Het autoverleden achterhalen om inzicht te krijgen in de schadehistorie kan middels een kenteken check. Wie denkt dat er weinig schade auto’s op de markt zijn heeft het mis. Op dit moment zijn er in Nederland een grote hoeveelheid schadeauto’s op de weg. In sommige gevallen valt de schade mee, in andere gevallen wordt er een WOK melding gedaan en het RDW kenteken ingenomen totdat de auto gekeurd is. Dit zijn auto’s met zware schade die mits goed hersteld snel voor problemen kunnen zorgen.

Dat een auto in het verleden schade heeft gehad hoeft niet altijd een probleem te zijn. Soms betreft het niet meer dan een deukje of wat lakschade. Wanneer deze schade door een schadeherstelbedrijf wordt hersteld is de auto weer in dezelfde staat als daarvoor. Het maakt dan niet uit of de auto een schade historie heeft, de auto is immers vakkundig gerepareerd. Heeft een auto zware schade opgelopen, dan is de kans groot dat de gevolgen hiervan merkbaar blijven. Een voorbeeld hiervan is het niet recht op de wielen staan. Hierdoor slijten banden sneller en heeft de auto een minder goede wegligging. Dit is iets waar je niet op zit te wachten, wegligging is immers belangrijk voor uw verkeersveiligheid. Natuurlijk zijn er nog tal van andere bekende schadeauto gebreken. Denk aan replica onderdelen, de auto lijkt als nieuw maar is werkelijk enorm kwetsbaar en krasgevoelig door de slechte kwaliteit kappen en lak. Of wat dacht u van motorische schade aan de airco of radiateur. Zaken die tijdens een korte proefrit niet opvallen maar wel degelijk op lange termijn voor problemen en kosten zorgen. Het achterhalen van de autohistorie en autoverleden met de RDW kentekencheck is daarom een bijzonder nuttige tool voor mensen die een occasion willen kopen. Inzicht in het autoverleden heeft menigeen aangegeven dat de auto van hun dromen een schade auto blijkt te zijn. Vaak brengen schade auto’s extra kosten met zich mee, u moet uzelf de vraag stellen of u wel een auto met schadehistorie wilt kopen.

Autoverleden geeft risico op extra kosten aan

Inzicht in het autoverleden geeft u inzicht in het risico op extra kosten. Toont de autohistorie aan dat de auto in het verleden schade heeft gehad. Dan weet u dat er een verhoogd risico op kosten aanwezig is. De auto moet dan wel dusdanig scherp geprijsd zijn, anders is deze auto al snel niet interessant. Denk bijvoorbeeld aan sneller bandenslijtage van een schadeauto of verhoogd brandstofverbruik door verminderde wegliging. Trillingen veroorzaakt door deze schade kunnen de stuurbekrachtiging beschadigen en wielophanging doen lostrillen. Er zijn zelfs gevallen bekent waarin remmen het begeven. Of wat dacht je van een vooraanrijding, de radiateur is leuk en is slecht gemaakt. U rijdt ermee naar huis, niks aan de hand. Volgende dag nog een stuk rijden en de auto wordt warm. Dan kunt u naar de garage en een nieuwe radiateur kopen. Kortom, toont het autoverleden aan dat de auto in haar historie schade heeft gehad dan heeft u een vergrootte kans op kosten.

Autoverleden toont schadehistorie aan – Wel of niet kopen?

Wanneer het autoverleden schade aantoont kunt u op safe spelen en de auto niet kopen. Toch kan het een prima auto zijn. Wel adviseren wij auto’s met WOK melding en dus tijdelijk geen RDW kenteken niet te kopen. Het kan zelfs zo erg zijn dat van meerdere wrakken een auto wordt gemaakt. Dit soort auto’s moet u niet willen kopen, hoe goedkoop de auto ook mag zijn.

Heeft de auto beperkte schade gehad dan kunt u de auto verder onderzoeken. Bekijk goed het autohistorie rapport dat voortkomt uit de kentekencheck en controleer de auto op die punten. Neem contact op met het schadeherstelbedrijf en vraag hen om hun mening. De dagwaarde auto check zal overigens altijd een lagere dagwaarde na schade aangeven. Schade in het verleden van de auto is een minpunt voor de autowaarde. U kunt een goed herstelde schadeauto met kloppende kilometerstand prima kopen. Heeft u enige twijfel over een auto, zie dan af van de koop. Er zijn genoeg auto’s te koop en een niet schadeauto met een schone autohistorie is dan een veiligere keuze.